EL ESTADO NACIONAL SE HACE CARGO DEL TREN DE LA COSTA.

La Resolución 477/13 del Ministerio del Interior y Transporte, rescinde ese contrato, por falta de mantenimiento … bla, bla, bla, bla bla, bla, bla, bla…o tal vez para disciplinar al intendente de Tigre.

Con este nuevo escenario +A, deberá “negociar” con la Casa Rosada, los nuevos negocios inmobiliarios, que incluye 11 torres, para mejor entendimiento, estamos hablando de una negocio de  $ 2.000.000.000

Nota de la Politica Online

Tigre: La estatización del Tren de la Costa podría complicar un proyecto clave de Massa.

La desarrolladora TGLT tiene previsto construir una “ciudad navegable” a metros de las vías del Tren de la Costa. Para potenciar la zona, el intendente Sergio Massa ya había acordado con Soldati cortar el ramal dos estaciones antes. Pero con la caída de la concesión deberá negociar con la Casa Rosada.

“VENICE”, su nombre, ya lo dice todo: en caso de concretarse será la primera “ciudad navegable” del país. Enclavada en el casco urbano de Tigre, el proyecto de la desarrolladora TGLT prevé la construcción de 11 edificios residenciales, casas de fin de semana, puerto propio, canales y espacios verdes. Una inversión cercana a 2 mil millones de pesos.
Todo en un terreno de 32 hectáreas en la confluencia de la calle Solís y las vías del Tren de la Costa, a una cuadra de la Av. Italia y claro está con el visto bueno del gobierno de Tigre, que conduce Sergio Massa.
Pero la decisión del Gobierno nacional de cortarle la concesión del Tren de la Costa junto con la explotación comercial de todas las estaciones –Parque de la Costa incluido- al Grupo Soldati podría complicar el despeje de la zona, aunque no el acceso al proyecto.
En rigor, la concesión del Tren de la Costa estaba desnaturalizada. El Estado pagaba los sueldos de los empleados y Soldati no pagaba el canon correspondiente desde hace años ni hacía las inversiones que el contrato señalaba.
En ese contexto, el Gobierno procedió a cortar la concesión y también retomó los terrenos aledaños al ferrocarril, algo que cambia el escenario para una iniciativa largamente acariciada por Massa: Ordenar el centro de su ciudad, que por este ferrocarril tiene dos pasos a nivel en 400 metros.
Por eso la idea que plantea un masterplan elaborado por los equipos de Massa era sacar definitivamente las vías del Tren de la Costa del casco urbano. Además de complicar la circulación, el corredor también frena la llegada de inversores inmobiliarios que buscan ofrecer un centro más articulado, más teniendo en cuenta que es una zona en la que Massa invirtió fuerte para ponerla en valor.
Si esta iniciativa se concreta podrían revitalizarse otros proyectos, como el insinuado en su momento por el grupo el grupo Irsa, que en en algún momento analizó la construcción de un shopping, al igual que un grupo de inversionistas catalanes que quieren levantar otro complejo en la zona.
Massa ya había avanzado en negociaciones con Grupo Soldati para cortar el ramal antes que ingrese al centro de su ciudad. Con este nuevo escenario, deberá negociar con la Casa Rosada para poder acondicionar la zona.
Sin embargo, fuentes del massismo señalaron que el intendente respalda la quita de la concesión. “El Tren no funcionaba. Se pagaban millones de pesos en sueldos de un tren que va de ningún lado a ningún lado”, afirmaron.

MEDIDAS PREVENTIVAS POR LA TRASMICIÓN DE LOS VIRUS. -Hospital Vicente López-

INICIATIVA VICENTE LÓPEZ, formalizó el 26 de octubre de 2009, la presentación del Proyecto de Resolución bajo el Expte N° 1383/2009, donde decíamos cual era y es nuestra intención, la de prevención sanitaria. Donde propusimos obras de muy bajo costo.

ESTE PROYECTO SIGUE OLVIDADO, ante un nuevo brote de Gripe A, creemos importante volver a difundirlo.

En el decíamos: “Que una de las formas en que se trasmiten los virus es al tocar superficies contaminadas, como perillas, puertas, barandas de escaleras, canillas, etc, al entrar en contacto con elementos contaminados o personas con virus y luego tocarse los ojos, manos o boca. Que debemos tomar mayor conciencia vivida recientemente con la Gripe A N1H1 (infección respiratoria aguda altamente contagiosa), …”

Pueden leer el proyecto en:

http://iniciativa-vl.blogspot.com.ar/2009/09/proyecto-para-prevencion-sanitaria-en.html

OBRAS METROBUS 9 DE JULIO

Es simple ver en la foto, los restos, de los arcos para encadenar motos, estos fueron fijados al piso con tirafondos, justamente para un rápido retiro y recupero del elemento.

Indudablemente la intención es la destrucción del mismo, lógicamente para colocar uno nuevo, generando un gasto innecesario y que los habitantes de la Ciudad deberán pagar.

Más allá del desprecio por el cuidado de los bienes públicos, muestran un total desinterés por el peligro que representa estos restos hacia los peatones.

Esto que planteamos a modo de ejemplo, de lo lejano que están nuestros representantes de la gente, y que queremos contrastarla con esta muy buena definición de la política:

                                                          La política (del latín politicus y esta del griego πολιτικός politikós 'civil, relativo al ordenamiento de la ciudad o los asuntos del ciudadano') es una rama de la moral que se ocupa de la actividad, en virtud de la cual una sociedad libre, compuesta por hombres libres, resuelve los problemas que le plantea su convivencia colectiva, es un quehacer ordenado al bien común.

Lomos de burro mal ubicados y sus efectos colaterales (inundaciones en casa de la zona)

Algunos de los reductores de velocidad, conocidos como “lomos de burro”, instalados por parte del Municipio de Vicente López están mal ubicados, contradiciendo la ley de tránsito y, con esto, creando una peligrosísima contracultura. Además, por su altura y ubicación, afectan el escurrimiento del agua de lluvia.

Qué dice la Ley 24.449 (Ley de Tránsito) sobre el tema:

ARTICULO 2.-COMPETENCIA. Son autoridades de aplicación y comprobación de las normas contenidas en esta ley los organismos nacionales provinciales y municipales…

ARTICULO 41. — PRIORIDADES. Todo conductor debe ceder siempre el paso en las encrucijadas al que cruza desde su derecha. Esta prioridad del que viene por la derecha es absoluta, y sólo se pierde ante… (el artículo menciona una serie de casos pero en ningún caso se corresponde con los de las intersecciones que mencionamos).

ARTICULO 69.- El procedimiento para aplicar esta ley es el que establece en cada jurisdicción la autoridad competente. El mismo debe:

a) Asegurar el pertinente proceso adjetivo y el derecho de defensa del presunto infractor;

ARTICULO 70. - DEBERES DE LAS AUTORIDADES. Las autoridades pertinentes deben observar las siguientes reglas:

a) En materia de comprobación de faltas:

1. Actuar de oficio o por denuncia;

2. Investigar la posible comisión de faltas en todo accidente de tránsito;

…

b) En materia de juzgamiento:

1. Aplicar esta ley con prioridad sobre cualquier otra norma que pretenda regular la misma materia;

Lo complicado de esta situación, es que el que infractor y la autoridad de aplicación son el mismo organismo… es decir que el Municipio se debería juzgar a sí mismo… suena raro ¿ no ?

Y como siempre la foto es más que elocuente en la que vemos cómo se limita el avance del que realmente tiene derecho de paso.

Como consecuencia colateral, por las lluvias del 6 de diciembre y el 2 de abril de este año, ocurrió un efecto se lo pude llamar “dique”(limitando el escurrimiento del agua de lluvia), e ingresó agua en varias casas de esa cuadra.

 

CAMBIO CLIMATICO Y LAS INUNDACIONES

Universidad Nacional del Sur Departamento de Geografía 15 de Abril de 2013

Cintia Píccolo: “Las autoridades deben entender que estas tormentas serán cada vez más frecuentes”

Especialistas en clima advirtieron que los fuertes eventos climáticos que azotaron a varias ciudades y causaron inundaciones en Buenos Aires y La Plata no ocurrieron por casualidad y van a suceder cada vez más seguido. Por este motivo recomiendan prevenir a los habitantes y preparar las ciudades a partir de obras de infraestructura. El cambio de espacios verdes por cemento y el crecimiento urbano sin planificación, entre las causas del desastre.

“Las autoridades deben entender que estas tormentas serán cada vez más frecuentes. Lo que nos queda como sociedad es preservar nuestro hábitat”, afirma a Argentina Investiga la doctora Cintia Píccolo, investigadora superior de Conicet y especialista en climatología. Junto a ella, el doctor Eduardo Gómez, del Instituto Argentino de Oceanografía (UNS-Conicet) y el ingeniero agrónomo experto en agrometeorología, Eduardo Sierra, -de la UBA-, coinciden en que “de nada vale discutir si el calentamiento global es responsabilidad del hombre o de la naturaleza. No tiene sentido, porque igualmente va a seguir sucediendo”.
Cabe aclarar que el término calentamiento global refiere al fenómeno del aumento de la temperatura media global, de la atmósfera terrestre y de los océanos que ocurre desde 1850, cuando finaliza la denominada Pequeña Edad de Hielo. Estamos entrando en un período de mayor energía en la atmósfera, por incremento de la radiación solar, entre otros factores, y eso significa procesos atmosféricos -tormentas, tornados, etc.- más frecuentes y más intensos. Es por esto que la especialista recomienda “ser conscientes de que estos eventos van a pasar más a menudo y los gobernantes deben preparar las ciudades y los espacios habitados para que resistan y puedan superar eventos de este tipo”.
Gómez está convencido de que el cambio climático sucede “por cuestiones naturales” y que la mano humana “nada puede hacer” salvo adaptarse; “si fuera causante la emisión de gases del efecto invernadero a la atmósfera, tampoco podríamos revertirlo porque, por más que no se quemaran más combustibles fósiles, que no haya más vehículos circulando, tardaríamos más de 100 años en bajar los niveles de dióxido de carbono”. El especialista insiste en que todas las modificaciones del clima de los últimos 10 mil años fueron mucho más importantes que la actual y que en cada ciclo solar hay oscilaciones de entre 50 y 200 años, con cambios de temperatura más veloces. “Tranquilamente ahora mismo podemos estar en uno de esos picos. A largo plazo, sí, vamos hacia un calentamiento, pero hay que esperarlo para dentro de unos 600 años”, reflexiona.
“Hay que tener en cuenta que el Océano Atlántico está 30 o 40 años frío y otros 30 o 40 caliente y que en la década de 2000 empezó su fase caliente, lo cual provocó la vuelta de huracanes en Nueva York, las tormentas costeras y la sequía en el interior. Lo mismo se advierte en Argentina. Ahora estamos en una racha de 5 o 6 años más tormentosos, que terminaría posiblemente en 2015”, explica Sierra.
El fenómeno de las ciudades impermeables
El cambio de espacios verdes por cemento es una de las causas del fatídico fenómeno sucedido en las ciudades de Buenos Aires y La Plata. El crecimiento sin planificación motivó que se resignen superficies absorbentes por otras impermeables. “Por eso, una tormenta que fue 10% o 15% más fuerte que otras produjo un impacto 10 veces mayor que lo normal, con casi 60 muertes”, explica Sierra. Y agrega que los edificios altos también inciden, porque forman una barrera para el viento, conocida como rugosidad: “Una precipitación de 100 milímetros en una hectárea es un millón de litros de agua. Si la hectárea es de pastura, absorbe el 80%, mientras que si es urbana, absorbe sólo el 20%”.
Al momento de brindar recomendaciones que empiecen por casa, los especialistas detallaron la limpieza habitual de los desagotes y una mayor disciplina al momento de manejar los residuos.
Advertencia final
“La realidad es que no se pueden prevenir, tenemos que tener conciencia de que van a pasar cada vez más seguido. Los gobernantes tienen que saber que estos fenómenos van a ser frecuentes, deben preparar las ciudades, sus calles, tratar de observar pendientes y pozos, toda la infraestructura, para mejorarla y también preparar a sus habitantes. El cambio climático es muy drástico -señala Píccolo-, se produce cuando se sale de los valores medios, para no retornar jamás. Lo que tenemos ahora es un estadío de variabilidad climática por irrupciones permanentes de anticiclones migratorios antárticos. Se confunden conceptos”.

INUNDACIONES IV

Con las lluvias de este 28 de mayo se produjeron inundaciones que afectaron a nuestros vecinos. Aprovechamos para decirles que lo lamentamos mucho y que por lo menos de nuestra parte se sientan acompañados, siendo las zonas de Munro y Florida oeste, es decir estamos hablando de la Cuenca del Holmberg.

Este hecho, si bien no tuvo las mismas consecuencias del 2 de abril, es muy importante a tener en cuenta, considerando dónde ocurrió y en qué grado afectó, información útil para ser utilizada en la diagramación de las posibles soluciones.

Como se verá en el plano de los Canales Holmberg e Yrigoyen, la zona afectada es la zona media de la cuenca, que con este registro de lluvias no sobrepasó al resto de la cuenca; pero a la vez indica que el canal Holmberg se encontraba saturado.

No reviste mayor análisis de lo crítica que es la situación, por lo que es de mayor prioridad, a nuestro entender, la realización de reservorios a cielo abierto o subterráneos, siendo un lugar estratégico por su ubicación la Plaza La Paz (de 2 hectáreas) y, con mayor planificación, otros aliviadores sobredimensionados para que también resulten de reservorios ante las sudestadas.

 

		Inundación del 28-05-13 VER PRESENTACIÓN DESCARGAR TODO

1) En todas las zonas que se han inundado, los vecinos hacen referencia al deficiente barrido urbano y, como consecuencia de esto, a la obstrucción de cañerías y sumideros. En Iniciativa Vicente López lo venimos diciendo y documentando desde hace años. http://iniciativa-vl.blogspot.com.ar/2012/10/ayer-deciamos-garcia-tira-la-plata-la.html

http://iniciativa-vl.blogspot.com.ar/2012/07/doble-gasto-para-el-barrido-urbano-de.html

http://iniciativa-vl.blogspot.com.ar/2012/06/solo-una-mala-administracion.html

RECONOZCA SU CALLE EN LA GALERÍA DE FOTOS.

http://iniciativa-vl.blogspot.com.ar/2012/10/falta-de-gestion-en-vicente-lopez.html

2) Muchos vecinos dicen que no sólo se inundaron con agua de lluvia sino con líquidos cloacales. Además hace referencia al constante olor cloacal que surgen de los sumideros. Es importante aclarar que el sistema cloacal debería ser estanco y no se debe interconectar con el pluvial. En febrero del 2011 denunciamos ante el Defensor del Pueblo de la Nación a AySA por conexión ilegal del sistema cloacal al pluvial.

http://iniciativa-vl.blogspot.com.ar/2012/10/basta-de-desbordes-cloacales-en-vicente.html

http://iniciativa-vl.blogspot.com.ar/2012/07/la-merde.html

http://iniciativa-vl.blogspot.com.ar/2011/04/conexiones-ilegales-de-aysa-en-todo.html

http://iniciativa-vl.blogspot.com.ar/2011/02/desbordes-cloacales-denuncia-aysa-por.html

No es nuestra intención auto-referenciarnos, pero es que la mayoría de los medios locales, a nuestro criterio, no toman las necesidades de los vecinos, invisibilizando los problemas de los vecinos.

En el zonal del jueves 30 de mayo, dos días después de las inundaciones, nada dice sobre el tema, en cambio hay una página completa de publicidad de las nuevas obras de Puente Saavedra.

Otro medio gráfico y web, nos dijo que no les interesa difundir los proyectos (ejemplo: Emergencia Hídrica http://iniciativa-vl.blogspot.com.ar/2013/05/proyecto-ordenanza-emergencia-hidrica-y.html); quizás uno de los socios se olvida que tenemos un amigo en común, que se inundó en diciembre y abril…

MEMORIA Y BALANCE FINANCIERO DEL EJERCICIO 2012 MUNICIPALIDAD DE VICENTE LÓPEZ

Editorial.

En sesión extraordinaria el 2x de mayo, se votó la denominada rendición de gastos, cuya aprobación fue el resultado de 11 votos afirmativos contra 10 negativos. Sobre los tres ausentes, uno bien justificó su ausencia por cuestiones de salud (operación), mientras que de los otros dos (supuestamente de la oposición) desconocemos los motivos.

Algunos números para tener en cuenta:

Total de ingresos            $ 795 millones por todo concepto.

Deuda flotante               $ 88 millones (esta administración criticó mal la deuda del ejercicio 2011 por $ 62 millones).

Saldo de Caja                  $ 108 millones.

Se subejecutaron las partidas destinadas a Obras Públicas, donde dejaron de gastar en la Red Vial, espacios públicos, alumbrado, semáforos alertadores, entre otros.

Tampoco se emplearon los fondos disponibles para terminar o continuar los planes de viviendas, con fondos en poder del municipio por más de 5 millones de pesos. Desde nuestra óptica es inentendible, ante la necesidad de viviendas, que no se ejecuten las obras.

Parte de los integrantes de la Comisión de Hacienda y Presupuesto emitieron un Dictamen de Minoría, donde vuelcan datos sobre la rendición de gastos, planteándolos desde el punto de vista político y contrastándolo con lo presupuestado.

Es interesante destacar de este dictamen de minoría, algunos párrafos hablando particularmente de la transparencia:

“Que el Derecho a la Información Pública se encuentra garantizado en la CONSTITUCIÓN NACIONAL, y que el artículo 75, inc. 22, otorga jerarquía constitucional a tratados internacionales.”

“Que la sociedad en general desconoce su derecho de acceso a la información pública y por ello el sistema democrático no funciona correctamente:”

“Que los funcionarios públicos y representantes del pueblo son generalmente renuentes a brindar información de carácter público.”

“Que dicha renuencia imposibilita en muchos casos el accionar de los vecinos en defensa de sus derechos y/o elaborar proyectos, tomar decisiones etc.”

“Que el acceso a la información pública es un aporte a la publicidad de los actos de gobierno,… ya que quien nada teme nada oculta y el ocultamiento de información brinda campo de sospechas de manejo no claro de temas que inciden en la vida cotidiana.”

Queremos después de este muy breve resumen, direccionarlo políticamente. Recordemos algunos datos:

Saldo de caja                            $ 108.000.000

Deuda flotante                                                     $ 88.000.000

Fondos de no libre disponibilidad

(construcción viviendas)                                         $ 5.000.000

Por lo que quedan varios millones de pesos de libre disponibilidad, qué mejor utilización que para obras que morigeren las inundaciones, de especial magnitud en diciembre 2012 y abril de 2013.

Y como siempre decimos:

CUANDO EXISTE LA VOLUNTAD, HAY MIL RECURSOS

CUANDO NO EXISTE LA VOLUNTAD, HAY MIL ESCUSAS