jueves, 22 de mayo de 2014

Deficiencias infraestructura, provoca accidentes, este fue fatal.

participacionciudadanamvl@gmail.com

Sr.Luis Parodi

Sub Secretario de Participación Ciudadana de Vicente López.

En el último Foro de Florida oeste, solicité como propuesta la reparación del cordón, de San Marín (entre Agüero y Mitre), lugar donde hace un poco más de un mes un peatón tras tropezar perdió el equilibrio, cayendo debajo de un camión, y como consecuencia lamentablemente perdió la vida.

Asimismo aprovecho la oportunidad, y también sobre seguridad pública, para solicitarle revea la decisión por ustedes tomada en el Foro del año pasado, donde les solicite el retiro de la propuesta número 6 de Florida Oeste donde solicitaban colocar los semáforos peatonal es en San Martín esquina Mitre (que por falta de este semáforo muchos peatones sufrieron accidentes) , ustedes habían evaluado esta obra en solo $ 27.000. Que como respuesta a mi pedido, no retirarían esta propuesta, indicando además que las obras propuestas y no votadas no se harían.

Debo aclararles nuevamente que existe la Ordenanza N° 28.913 y Decreto N° 2445 del 2009, para la colocación de dicho semáforo peatonal, por lo cual dicho expediente tiene que estar en la Secretaría de Obras y Servicios Públicos y dirección de Transito.

Abajo copio, fotos San Martín, entre Mitre y Agüero, lugar de esta trágica muerte.

De la pagina de Foro, Barrio Florida Oeste, punto 6.

Ordenanza N° 28.913.

Decreto N° 2445.

Este mail es publicado en el blog de Iniciativa Vicente López

Quedo a la espero su pronta respuesta.

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miércoles, 21 de mayo de 2014

EL PUEBLO QUIERE SABER DE QUE SE TRATA

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Biblioteca Popular SUDESTADA
ASOCIACION CIVIL SIN FINES DE LUCRO
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Aristobulo del Valle 1631 - Florida
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viernes, 16 de mayo de 2014

FOROS VECINALES BARRIALES Vicente López espacio de participación o lugar de reclamos.

Opinión:

Los Foros Vecinales Barriales deberían ser los espacios de participación ciudadana, donde debería decidirse en que gastar parte del presupuesto municipal (siendo este menos del 1,5 % de todo el presupuesto municipal).

En ellos se debaten (salvo excepciones) temas inherentes a la función del municipio todos comprendidos en la Tasa (ABL)Alumbrado Barrido Limpieza y conservación de la vía pública, no porque el vecino no entiende la naturaleza de lo que tendría que ser los foros, sino porque es uno de los pocos espacios donde se puede expresar. Y participa del mismo para hacer reclamos en temas como: barrido urbano, por construcción desagües y limpieza de los mismos, iluminación en calles y plazas, reductores de velocidad, reparación de veredas, reparación de calles, instalaciones de semáforos, materiales para la salud pública, cámaras, mantenimiento de plazas, etc.(todos estos temas extraídos de la pagina oficial de los Foros),  esto se viene repitiendo año tras año, donde hasta algunos participante de los foros se quejan de que siempre se habla de lo mismo, más que elocuente la inacción del municipio en resolver en tiempo y forma los temas planteados.

También no se respeta lo propuesto por los vecinos, donde y como ejemplo:  vecinos de Vicente López, “plantearon hacer una pista de bicicrós, en las 7 hectáreas públicas (del vial costero hacia Libertador), esto mismo fue volcado en la página de los Foros, como proyectos 2013, como “el proyecto BMX alambrado por $ 142.000 en proceso de compra” y “BMX, compra de materiales de construcción por $ 550.000, también en proceso de construcción”. Podemos ver que ya se alambro en otro lugar al pedido, no respeta lo solicitado por los vecinos, sino que además  al construirlo entre el vial y el Río viola la Ley 8912 (de Uso de Suelos) impermeabilizando más los espacios verdes y públicos, transformando el espacio público en espacio público de uso restringido. Es importante tener en cuenta que Vicente López, solo tiene el 10% de espacio verde público, como indica la ley provincial y la Organización Mundial de Salud (faltan 142,17 hectáreas de espacio verde y público).

Llama la atención que se publica desde el Foro de Participación Ciudadana (2013) y la Rendición de gastos (Balance 2013), ambos pertenecen al mismo Departamento Ejecutivo, sin embargo sus cifras difieren.

Como ejemplo del Barrio Florida Oeste año 2013, valor asignado $ 1.377.777.-

El Foro informa ejecutado y gastado por $ 1.091.115,40.

                                                                     Cumplimiento el 79 %.

Por parte de DE Balance por                   $   793.052,78.

                                                                     Cumplimiento el 57 %.

Alguien no refleja los números correctamente.

Mina la Alumbrera = Vaca Muerta, negociados y pasivo ambiental

Desarrollamos un breve resumen sobre la mina La Alumbrera, queriendo mostrar que se manejó con clausulas secretas, que poco nos beneficio y además las consecuencias ecológicas presentes y futuras.

Con la intención de tomar conciencia, en la búsqueda  del debate por parte ciudadanía y lograr que quienes  nos gobiernan no negocien a espaldas de la sociedad y de esta manera no se repita esta experiencia  de la Mina la Alumbrera considerándola mala y poco beneficiosa, y que como vemos se va repitiendo con el Yacimiento Petrolífero Vaca Muerta que es publicitado como la solución al déficit energético.

Desde 1997 se lleva adelante la explotación minera Bajo de la Alumbrera en el departamento de Belén, en el noroeste de la Provincia de Catamarca. Ubicado a una altura de 2.600 metros sobre el nivel del mar, este yacimiento se encuentra a 400 kilómetros de San Fernando del Valle de Catamarca, capital provincial.

Se trata de uno de los emprendimientos mineros a cielo abierto más importantes del mundo. Allí se extraen oro y cobre conjuntamente con 20 minerales más. con cuatro palas eléctricas de gran escala, alcanzando los 120 millones de toneladas métricas de producción minera anual.

En las décadas de los 70 y 80, Fabricaciones Militares, realizó estudios del subsuelo con un costo aproximado en U$D 70.000.000.- Además de contratar a la consultora Bassi, para definir la factibilidad geológica-económica del pórfiro de oro-cobre.

El ex presidente Menem la adjudicó a la empresa Musto en U$D 12.000.000.- en 12 cuotas, al año ésta empresa la vendió a la UTE Compañía Minera Alumbrera Ltda . por U$D 363.000.000. Esta brillante operación le significó ganar el premio anual al “mejor negocio minero” UNA GANANCIA DEL 3025 % ÚNICO EN EL MUNDO SIN HABER HECHO NADA (a mi me da vergüenza,este negociado, de traidores a la Patria).

Esta tragicomedia no termina ahí esta UTE minera disfrutó un crédito del Eximbank, de U$D 1.200.000.000 con garantía de la Nación Argentina.

Además entre las clausulas del contrato dice: cualquier dato o información, sea cual fuere su especie o naturaleza relacionado con este desarrollo, será tratado como estrictamente confidencial.

Esta sospechosa clausula restringe el acceso de los ciudadanos a la información pública que involucra el uso del patrimonio común que son los recursos minerales, el agua que se consume y el aire que se respira, todos ellos afectados por la minería en gran escala, en especial a cielo abierto.

Esta restricción llega hasta google earth, ocultando el seguimiento del desarrollo y como se modificó la zona (pozo ver en coordenadas 27° 19’ 51.17’’ S y 66° 36’ 22.77’’ O y lago artificial 27° 19’ 51.68’’ S y 66°33’ 42.78’’).

Igualmente pudimos acceder fotos satelitales desde Lansat5TM, de la zona de la Mina La Alumbrera desde 1995 al 2011 (que abajo copiamos) donde se observa la magnitud de esta explotación y el profundo cambio de la zona.

Cuando se agote el yacimiento en 2016, quedará un pozo de 500 metros de profundidad con 4 billones de litros de agua contaminada, que se tendrá que rebombear (cuyo costo estará a nuestro cargo) continuamente para evitar una catástrofe ambiental que sería su libre escurrimiento al río Vis Vis.

Cuando sufrimos la falta de infraestructura (vial, ferroviaria, cloacal, agua, energética, etc), en el sistema de salud pública, educación, seguridad, etc, en parte es por la “pésima negociación de los funcionarios de turno” (digo pésima cada uno evaluará que sinónimo le corresponde). Y ni que hablar del pasivo ambiental.

Este casi mismo proceder se está replicando en Vaca muerta, por eso lo ligamos, para ver si una vez por todas los argentinos aprendemos de la historia.

Quizás deberíamos ver un poco menos a Showmatch y futbol para todos y todas, y utilizarlo involucrarnos en temas que de alguna u otra manera nos afecta a todos y por generaciones

 

La siguiente foto satelital va cambiando desde el 1995 al 2011.

 

Mina Bajo de la Alumbrera - Catamarca, Argentina - Landsat 5 TM

jueves, 15 de mayo de 2014

Metrobús, carta a la Defensora del Pueblo de Vicente López

Vicente López 13 de Mayo 2014
 
A la Defensora del Pueblo de Vicente López
Dra. María Celeste Voilloud
 
 
De nuestra consideración:
 
Por medios periodísticos la comunidad del Partido ha tomado conocimiento de la existencia de un proyecto denominado Metrobús como continuidad del que actualmente se está construyendo en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires en la Avenida Cabildo.

Esta obra según la información modificara sustancialmente la circulación vehicular en nuestra Avenida Maipú.

Consideramos que toda obra que se realice en beneficio y con conocimiento de los vecinos ha de ser bienvenida.

En la actualidad no posee la comunidad más elementos sobre la obra que los descriptos y que son además de muy pobre contenido.
 
La comunidad ha dado sobradas pruebas de querer ser participe de toda obra urbana que los afecte y numerosas instituciones con el aporte de muchos profesionales ha trabajado durante años en esa área.

Ante la falta de información oficial y la ausencia de documentación de acceso público sobre la obra mencionada, nuestras instituciones han receptado numerosas consultas de vecinos inquietos por las consecuencias que origine y no poseemos material para explicitar su alcance

Por lo mencionado, y agregando nuestra propia inquietud, solicitamos a Ud. la realización -a la brevedad “ de una reunión en la sede de esa Defensoría con los encargados del proyecto con la finalidad de toma de conocimiento y contar con elementos concretos parar su evaluación.

Informamos también que cada una de las entidades estará representada por dos o tres integrantes que están liberados de sus actividades laborales a partir de las 19 horas

Agradeciendo a Ud. la atención que preste a esta solicitud la saludamos con nuestra mayor consideración.

Red Nuestras Ciudades
Convivencia Urbana 
Iniciativa Vicente López
Asociación Medio Ambiente Y Ciudad
Asociación Civil Pro Vicente López
Agrupación de Vecinos de Vicente López

jueves, 8 de mayo de 2014

Metrobus en Vicente López. Consecuencias por esta obra, absurda.

Como el municipio no ha difundido el proyecto del Metrobus, técnicamente no podemos opinar de el, por notas periodísticas se aportan datos donde se vislumbra el apuro, estiman un costo de $ 100.000.000.-donde además dicen que el municipio cuenta con $ 30.000.000.- y el resto lo financiarían, podemos entender por dichas notas que obviamente no han realizado ninguna consulta ciudadana, por lo cual desconocen o no quieren conocer otras necesidades y o aportes de los vecinos.

Este proyecto del Metrobús en Vicente López, sin estudio previo de suelos, de transito, cruces peatonales, anulando los 6 giros (izquierda y derivando el transito por las laterales), sin estudio de impacto ambiental, etc. siendo esta una obra suelta, que al no estar encuadrada en una planificación urbana sustentable, no tiene sentido, ni prioridad.

Y no menor es plantearlo desde el punto de vista de las prioridades, en donde como ejemplo válido, es el de los miles de habitantes de todo el partido que sufrieron las reiteradas inundaciones, donde su prioridad  para no repetir esta dramática situación es que se hagan obras hidraulicas. Poco o nada se ha realizado en este sentido, más considerando que esta gestión cuenta con la herramienta que la Emergencia Hídrica, lo que le permite disponer del dinero necesario para emprender las obras y así resolver y/o paliar su problemática.

Si esta obra del Metrobus que se opone al sentido común y a la opinión general, se llegara ha realizar, ustedes los inundados, como el resto de los habitantes de Vte. López, quedaremos endeudados por años. Lo que significa por el tiempo que se deba amortizar esta deuda, tendremos, menos obras hidraulicas, menos obras de bacheo, menos mantenimiento en hospital y maternidad, menos mantenimiento de los semáforos, menos mantenimiento de los espacios públicos, etc.

Paradójicamente y aplicando el ejemplo antes expuesto, los inundados no solo se verían dilatadas las obras que requieren, sino a la vez y como todos los vecinos obligados a hacerse cargo económicamente de este absurdo proyecto del Metrobus.

Notas periodísticas:

http://www.lanacion.com.ar/1685735-en-junio-comenzaran-las-obras-del-metrobus-en-la-avenida-maipu

http://www.clarin.com/ciudades/Arrancan-obras-Metrobus-avenida-Maipu_0_1128487411.html

lunes, 5 de mayo de 2014

Recomendaciones generales para poda aérea en el arbolado público urbano

 

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- La época indicada para realizar la poda es en el período de mayo a agosto, cuando los ejemplares han perdido el follaje.
- La altura óptima sugerida es entre 4,5 a 6mts de altura.
- La poda debe realizarse con elementos afilados para no dañar el árbol.
- La poda de limpieza, nos permite liberar al ejemplar de las ramas inferiores hasta 2,5 mts, para facilitar la circulación peatonal y vehicular.
Debemos saber que la poda es, sin lugar a dudas, una agresión al árbol, por lo tanto debe circunscribirse a lo estrictamente necesario y sin alterar la forma característica de los ejemplares. A efectos de no perjudicar el estado sanitario del árbol, no deberá eliminarse más de un 25% del follaje, por intervención.

Recordemos el concepto de que el arbolado público urbano no es propiedad del frentista, sino un bien comunitario, por lo tanto forma parte de nuestro patrimonio natural y cultural.