Defendamos la Educación Pública y de calidad, no siendo funcionales... Paulo Freire (i)

Desde Iniciativa Vicente López consideramos que la Escuela Pública es una filosofía, un concepto educativo y un modelo pedagógico. Esto supone reconocer y adoptar las medidas presupuestarias y legales para hacerlo efectivo.
Hoy nos encontramos con que muchos de los que pensamos así, deciden pasar a sus hijos a la escuela privada.

La Escuela está complicada, porque primero es un contenedor, un comedor, un atenuador de violencia y cuando puede enseña... Como propuesta a los malos resultados educativos, la Dirección de Educación y Cultura bonaerense, en su Resolución 1.057, propuso el cambio de escala a partir del 4 (única escala interrupta en el mundo); se eliminan el 1, 2, 3 (son estigmatizantes), diciendo que el cambio de escala busca "lograr una escuela que no se maneje con la lógica del mercado, premios y castigos, sino con la lógica del estado de derechos y responsabilidades". El 4, 5, 6, que antes era regular, ahora es no aprobado (nos cambian el significado de las palabras).
Con este tipo de medidas vacías de contenido (como las del ejemplo), más los muchos días de clase perdidos por los alumnos  debido a paros docentes (ejerciendo su derecho por justos reclamos salariales), están afectando el futuro de los alumnos, la libertad de aprender y el presente de los padres.

Ante este dilema no tengo palabras asertivas, y con el motivo de un debate profundo en defensa de la Educación Pública y de calidad, es que quiero copiar las palabras vigentes, de PAULO FREIRE,  tomadas del Libro El Grito Manso, (pág. 62) dice:

¿Como resistir desde el espacio gremial, en una época en que las organizaciones de los trabajadores están desvalorizadas e infiltradas por la cultura dominante?

Ésta es otra cuestión muy seria. A mi juicio, los gremios deberían estudiar con mucha seriedad la situación actual. Ustedes ya habrán percibido, por ejemplo, cómo las huelgas están debilitadas. Pero el hecho de que las huelgas pierdan eficacia no significa, primero, que la lucha deba desaparecer. La lucha es histórica. La manera de cómo la lucha se da también es histórica, sucede en un tiempo y un espacio. No necesariamente se lucha de la misma manera acá que en París.
Lo fundamental es saber que la lucha no se acabó, no se acaba; que, por ser histórica, cambia la manera de presentarse y de hacerse, y por eso tiene que ser reinventada en función de las circunstancias históricas y sociales. Si la huelga de profesores no resulta, cabe a los educadores discutir científicamente cuál será en cada momento la manera más eficaz de pelear. La cuestión no es desistir de la pelea, es cambiar las formas de pelea. Con la llamada globalización, en el caso, por ejemplo, de una multinacional de Chicago que tenga una fábrica en San Pablo, si esa fábrica amenaza con una huelga, en Chicago, en diez minutos, con sólo consultar la computadora pueden saber si es posible transferir la producción a otro país donde incluso sería más barata. Entonces cierra la fábrica de San Pablo y se acaba la huelga. La cuestión no es parar de pelear.  Éste es el discurso totalitario neoliberal. La cuestión es cambiar la manera de pelear.
Hay que reinventar la forma de pelear pero jamás dejar de pelear.

LA SALIDA DEL PAÍS NO ES EZEIZA,

                                                                     ES LA EDUCACIÓN.

Nueva ley de Hidrocarburos: ganan YPF y los Buitres ¿ y nosotros? Por Cristian Folgar.

El  Economista  Cristian Folgar publico hoy en el Cronista Comercial, una nota donde claramente plantea que las inversiones en YPF en gran parte las estamos pagando los consumidores y contribuyentes. Y el doble discurso de la Presidente que por un lado denuncia como complots destituyentes   a los fondos buitres, y manda al Congreso proyectos que benefician a esos inversores.

De esto hable en el articulo de Impuestos, Recursos Naturales y Alex Freyre, donde plantee  como se podría obtener parte de la financiación del Estado, evidentemente por lo que se puede ver en la nota con esta nueva Ley de Hidrocarburos será, todo lo contrario.

            Nota completa de Cristian Folgar.

La modificación a la Ley de Hidrocarburos que está tratando el Congreso tiene aspectos positivos, pero tiene un defecto de origen: fue redactada por YPF, pensada para beneficiar a sus accionistas y no a todo el sector. ¿Quiénes son los accionistas de YPF? El 51% es estatal (Nación y Provincias productoras de hidrocarburos) y el otro 49% está en manos privadas, muchos de ellos son los ‘malditos hedge funds o fondos buitres’.
Cuando se expropió YPF se dijo que ‘internalizando la renta energética’ sería suficiente para que YPF creciera y revertir la situación del sector. Se dijo que al expropiar se vendría un ‘carnaval de inversiones’. Quienes planteamos que YPF no tenía ni el flujo ni la envergadura para revertir sola la situación del sector nos tildaron poco menos que de traidores a la Patria. Pasaron varios carnavales pero las inversiones, en este y otros sectores siguen siendo insuficientes.
Es cierto que YPF está volcando su flujo de fondos a intentar aumentar su producción, pero es igualmente cierto que ese flujo no es suficiente y que, hasta ahora los resultados positivos de YPF no se explican por sus inversiones sino por la ‘baja del ingreso disponible de los argentinos’. Desde que se estatizó el 51% de YPF los combustibles aumentaron por encima de cualquier otro índice y los subsidios que YPF recibe del Estado se multiplicaron. Más de la mitad de las ganancias de YPF de 2013 se explican por subsidios del Estado (sin contar el efecto del aumento de precios de los combustibles).
Hoy no son los accionistas de YPF quienes están poniendo plata para financiar las inversiones. En buena medida las estamos pagando los consumidores y los contribuyentes. Pero eso no alcanza.
Como YPF no tiene fondos para todas las oportunidades de inversión, necesita limitar la ‘renta de las provincias petroleras’. Un ejemplo es el ahora famoso ‘acarreo’ (mecanismo por el cual el dueño del recurso no invierte inicialmente y repaga lo ‘acarreado’ con el producido del propio yacimiento desarrollado). ¿Elimina la Ley el ‘acarreo’? Para nada, el proyecto de ley simplemente trata de excluir (creo que sin éxito) a las Provincias o empresas provinciales de su uso porque YPF es la que espera ser ‘acarreada’ por potenciales inversores.
¿Por qué el proyecto no beneficia a todo el sector? Porque sólo aquellos proyectos que superen los u$s 250 millones y sean aprobados por una Comisión formada por el Poder Ejecutivo Nacional podrán acceder a los ‘beneficios de Chevron’, como se los conoce en la industria. ¿Cuáles son esos beneficios? Básicamente vender parte de la producción a precios internacionales y disponer libremente de divisas.
¿Por qué los beneficios son solo para grandes inversiones? Nadie quiso explicar ese punto. Si una empresa petrolera invierte menos y triplica sus reservas no accede a los beneficios de la Ley. Los mismos legisladores que hace poco votaron la Ley de Abastecimiento diciendo que este gobierno defiende a las pequeñas empresas, ahora votan un proyecto que establece exactamente lo contrario. Todas las empresas petroleras locales por muy eficientes que sean, si no pueden invertir mucho dinero son discriminadas. ¿Este gobierno privilegia a las grandes corporaciones respecto al resto de las empresas y los ciudadanos? En esta ley definitivamente sí.
¿Por qué una empresa solo por invertir mucho dinero junto con YPF podrá tener libre acceso a divisas, mientras que los ciudadanos argentinos que tienen todos los ahorros de su vida invertidos en el país no pueden hacer lo mismo? Para el cristinismo la abultada billetera de una multinacional vale mucho más que los derechos de los ciudadanos.
YPF y sus accionistas van a estar mejor luego de la aprobación de esta ley. ¿Pero el resto de los argentinos? Se suponía que YPF iba a potenciar a los habitantes de este país. Hasta ahora no fue así.
Cuando YPF reparta dividendos el 51% correspondiente a los accionistas estatales seguramente se reinvertirá en el país. ¿Pero el otr o 49%? Ellos no tienen la obligación de reinvertir en el país.
Así paradójicamente, mientras la Presidente denuncia complots destituyentes por parte de los ‘fondos buitre’, en el mismo momento envía al Congreso proyectos que benefician a ese tipo de inversores. La Presidenta le está pidiendo a los legisladores que aprueben leyes que en parte benefician a quienes Ella nos quiere hacer creer que son los culpables de todos nuestros problemas

Impuestos, Recursos Naturales y Alex Freyre (Y).

Pasada la mediatización por los dichos de Alex Freyre (provocativos y nada asertivos), el tema de fondo el impositivo me parece importante ya que algunos presidenciables solo presentan medidas cosméticas.

Plantear cualquier disminución o aumento de la carga impositiva, afecta su contrapartida, salvo que se comprometan a un gobierno abierto y totalmente transparente, lo cual repercutiría a favor por los llamados retornos que según algunas estimaciones ronda en el orden del 25 %.

Si básicamente solo pretenden el cambio de escalas (reclamo más que justo por parte de los trabajadores), estas modificaciones son insignificantes y no mejoran equitativamente la participación de que paguen más los que mas ganan.

Antes de la era preneoliberal, donde en 1975 la brecha entre el 10 % más rico y el 10 % más pobre era menor de 10 veces, en el 2010 rondaba en 23 veces. Los valores Gini en 1974 era de 0,36 en el 2010 fue de 0,43 ( 0 es el valor que significa igualdad absoluta y 1 de desigualdad absoluta). Entre 1974 y 2006 los dos deciles más pobres de la población descendió del 7,1 % al 3,7%, mientras que los dos deciles mas ricos subió del 41,8% al 53,1 %, como verán de todos estos datos y tomados solo como ejemplo para mostrar como afecto a unos y beneficio a otros, producto del los efectos que a partir de la dictadura del 76 cambiando del sistema impositivo progresivo a uno regresivo, indudablemente creando mayor desigualdad.

Cuanto mayor sea la recaudación fiscal, más recursos disponibles para se destinados a programas sociales, infraestructuras, etc. Pero esa recaudación no debe generarse de cualquier forma, ya que con impuestos regresivos por ejemplo como el IVA, y aún más regresivo y distorsivo el impuesto a los débitos y créditos (Cheque) que con solo el 1,2% genera una cuarta parte del IVA que es del 21%.

El Estado se financia de los impuestos que cobra, de las ganancias de las empresas públicas y por el endeudamiento, y también en América Latina  donde el estado es dueño de los recursos naturales estratégicos, donde como por ejemplo el cobre de Chile.

Esta semana se tratará sobre la Ley de Hidrocarburos (con clausulas secretas), donde se estima el ingreso para el Estado en el orden de 12%, Bolivia recauda el 50%, con esta perdida del orden del 38%, se vería afectada nuestra calidad de vida y/o  con una mayor carga impositiva.

ES NECESARIO UNA REFROMA IMPOSITIVA NETAMENTE PROGRESIVA, DEFENSA DE NUESTROS RECURSOS, PARA ASÍ LOGRAR UNA MAYOR EQUIDAD.

Cualquier reforma fiscal demanda mucho tiempo y esfuerzo porque requiere de una compleja  cantidad de pasos distintos y escalonados, y donde después, los recursos que se obtengan sean administrados con eficiencia, de manera transparente, sin corrupción, ni desvíos clientelísticos, y así lograr luna mayor equidad impositiva y social.

CROMO EN EL AGUA DE RED, SUMINISTRADA POR AYSA

AYSA, ES LA RESPONSABLE POR LOS CONTAMIANTES (Cromo) EN EL AGUA DE RED.

La Defensoría del Pueblo de la Provincia de Buenos Aires, bajo el Expte 1451, nos mandó la respuesta de la empresa AySA (nota 222195/14) donde confirman lo vengo diciendo desde hace más de una década y que Iniciativa Vicente López lo documenta, diciendo que desde hace más de 15 años consumimos diariamente agua con Cromo. Además me parece importante aclarar que nuestra intención es lograr las obras de infraestructura necesarias para que esto no suceda más.

Como podrán leer ( nota de AySA que abajo copiamos), nos quieren correr con que las mediciones no llegan al valor establecido y reflejadas particularmente en mediciones extras y no exigidas por la ley, lo que demuestra su preocupación. Donde dicen parte de la verdad diciendo que los promedios están en el orden de 10 y 12 ug/l ( 20 y 24% sobre el máximo de 50ug/l) , y en estas mismas planillas indican una semana con valores cercanos al 50%, lo que claramente nos indica es que no tienen controlado la estanquidad del Río subterráneo por lo cual sigue el ingreso de contaminantes. Sabemos que la zona también está contaminada con otros metales pesados, y que no se estudian a diario.

Estamos hablando de salud pública, sería bueno que se realice un estudio epidemiológico que determinaría si es inocuo incorporar contaminantes, en pequeñas y no tan pequeñas dosis.

Para terminar, la empresa AySA es la única responsable por la estanqueidad de las cañerías y sus consecuencias.

Espero no nos dejen solos en esta epopeya, para que todo no siga igual generando un cambio proactivo del paradigma.

NOTA AL DEFENSOR DEL PUEBLO DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES

 

 

Improvisados

Ejemplo 1: Chacarita, Lacroze y Corrientes

Antes de noviembre de 2011

 

Noviembre de 2011, Plaza seca Voluntarios Héroes de la Reconquista.

Marzo de 2014, chau plaza seca.

Ejemplo 2, Calle Galván

Los encargados de este proyecto, mostraron los planos y explicaron, como va a quedar terminada la obra de la calle Galván, entre Congreso y hasta Ruiz Huidobro, con un presupuesto de $ 12.746.779 (14 cuadras) y un plazo de 6 meses para su realización.

La nueva calle Galván quedara con un carril de circulación menos, puesto que habrá ciclovia y dársenas de estacionamiento para los residentes en la zona, esto genero que los vecinos tengan inquietudes porque la mayoría expresó su deseo de que por la misma circularán más camiones.

Los problemas pasaron a ser otros: el colapso vehicular en horario pico se multiplicó, las calles paralelas incrementaron el caudal de autos, la demarcación horizontal -que en un principio iba a dividir autos de camiones- generó confusiones y la bicisenda quedó inconexa con la red existente, dado que la ciclovía más cercana pasa por la calle Ceretti, ubicada a diez cuadras de Galván.

 

Ejemplo 3: Av. Cabildo.

Hace un año el macrismo anunció la destrucción de un bulevar que todavía no había sido inaugurado y que costó 5 millones de pesos para levantar el corredor del Metrobus de la avenida Cabildo. Demolieron el boulevar, sacaron los arboles, y farolas.

 

Ejemplo 4: Desmantelar estaciones del Metrobus en Pompeya y Av. Saenz.

El Boletín Oficial de la Ciudad del 12 de septiembre pasado oficializó la construcción de la obra denominada “Centro de Transbordo Avenida Sáenz” que unirá el Metrobus con la línea H del subterráneo para lo cual primero hay que desmantelar las estaciones Pompeya y Sáenz construidas el año pasado con un costo de 2 millones de pesos cada una.

Así lo indica la licitación 640/14 que le otorga a la misma empresa que hizo los paradores, Bricoins, otros 39.977.335 de pesos para construir la nueva obra en la avenida Sáenz entre La Plata y Del Barco Centenera.

“A la misma empresa que hace un año construyó dos paradores, ahora el Gobierno de la Ciudad le va a pagar nuevamente para desmontarlo quirúrgicamente y reutilizarlos en otro Metrobus, conforme lo especificado en el pliego”, apuntó el auditor general de la Ciudad por la Coalición Cívica, Facundo Del Gaizo.

 

Ejemplo 5: Plaza Miserere.

Una de las bocas de acceso a la estación de subte Plaza Miserere, de la línea A, asoma en el medio de una calzada paralela a Bartolomé Mitre al 2800. La Ciudad admitió la falla y prevé relocalizar el acceso, aunque todavía no definió el lugar.

 

En Vicente López, sigue en lineamiento con estas prácticas poco democráticas y para nada transparentes, ya se empezaron las obras del Metrobus, y los vecinos, empresas de colectivos, desconocen el proyecto, siendo estos los principales afectados. Obras aisladas como esta no resuelven el tránsito y a contramano con las tendencias mundiales sobre transporte público.

                    “HACER PARA DESPUES DEMOLER”

Como conclusión podemos afirmar que es una obra maestra del terror de la planificación urbana y deja en evidencia la ineficiencia al momento de administrar los recursos del Estado.

Obras tardías e insuficientes

El pasado mes de julio se inauguró el “cuarto carril” entre Balbín y 25 de Mayo, la inversión de esta primera etapa ronda en los $ 256.368.681, sobre un total de $ 364.092.373. En su discurso la Presidente reiteró el compromiso de seguir trabajando en obras de infraestructura, que durante mucho tiempo se denominó gasto público, pero que es fuente de inclusión y generadora de trabajo; afirmando que “la ampliación de esta arteria es una obra largamente reclamada por toda la sociedad”.

Esta ampliación mejora la circulación pero muy lejos está de ser la solución (de acuerdo al último estudio sobre el flujo de tránsito del año 2008) y más cuando a diario vemos el caos que significa transitarla.

Estas obras de infraestructuras, tardías e insuficientes, sólo logran una mejora, no la solución, donde un estadista debería estar proyectando obras y/o nuevos sistemas públicos de transporte (incluyendo caminos para ciclistas), para la coyuntura y el futuro de nuestro país, con el objetivo de una mejor calidad de vida de sus habitantes.

Tránsito medio diario anual de la Avenida General Paz en el año 2008.

En nuestro país no fue siempre así, y me gustaría describirles esta pequeña reseña de la historia de la Avenida General Paz..

 La Avenida General Paz es una  autopista de 24,3 km de extensión,

Su origen se remonta a la ley Nacional 2089 de año 1887, que para fijar el límite entre la Capital y la provincia en su artículo sexto indicaba que debería  construirse un camino de 100 metros de ancho.

Concebida como un camino parque, la obra de construcción se llevo a cabo entre 1937 y 1941, proyectada por el Ingeniero Pascual Palazzo. El costo total de las obras y las expropiaciones fueron de 25 millones de pesos, equivalentes a 7 millones de dólares de la época.

La calzada central se diseño por losas de hormigón armado de 6 metros de ancho. Entre las dos calzadas se construyó un camino para jinetes y ciclistas. Se prestó especial atención a la forestación, dando preferencias a las especies nativas.

ANOMIA-Ley del gallinero.

Podemos apreciar muy bien en estas fotos (abajo publicadas) el comportamiento de algunos habitantes de nuestro país, que poco le importa el otro, donde el otro puede ser: mujer (madre, Hija, hermana o abuela), hombres también (abuelos, o con alguna enfermedad ) y los muchos que quieren respetar las normas.

Estas personas que no respetan  las NORMAS solo piensan en lograr a cualquier costo un asiento. Este es solo un ejemplo de como nos comportamos en los lugares públicos, en donde no miramos al otro y nos comportamos en consecuencia.

Lo titulamos anomia porque es el termino justo de este comportamiento humano, y que la  dirigencia política de nuestro país no mira, salvo  la Diputada Elisa Carrio quien suele utilizar esta acertada palabra en sus análisis políticos.

Paulo Freire, dice claramente que “el oprimido suele convertirse en opresor”, estas palabras de Freire  aplican justamente en este caso, desde el llano  solemos decir la ley del gallinero.

Este retroceso cultural, en donde solo y quizás por ahí, podríamos escalar a un palo más alto, lo que no implica evitar las consecuencias.

El cambio que pretendemos desde Iniciativa Vicente López ( otra cultura) es  sumarnos todos, cuando algo no funciona bien con el objetivo de una sociedad más justa y lograr una constante mejor calidad de vida.

 

P.D.

Esto dijimos el 13 se marzo del 2012, “No todo está perdido” hablamos, sobre el Ferrocarril Belgrano Norte, donde su grueso de las formaciones, fueron importadas de Holanda en la década del 60 y que en base al buen mantenimiento hoy llegan a circular a  110 Km/h.

http://iniciativa-vl.blogspot.com.ar/2012/03/no-todo-esta-perdido.html

Alianza UCR-PRO, ¿que cambia?

ELECCIONES MARCOS JUAREZ (CORDOBA)

El domingo 7 de setiembre se realizaron las elecciones para el Tribuno de Cuentas, Intendente y Concejales en Marcos Juárez Provincia de Córdoba

Cuyo resultado para Intendente y Concejales es:

PRO-UCR. Juntos por Marcos Juárez           6.084 votos.

Mejor Marcos Juárez Unión Por Córdoba     4.944 votos.

Unión Vecinal Marcos Juárez                       3.816 votos.

Somos Marcos Juárez                                    798 votos.

Primero La Gente                                          760 votos.          

Estas elecciones que tuvieron intromisión y repercusión a nivel nacional y provincial, alborotando el avispero donde algunos creen que estos resultados se pueden replicar en el 2015, por lo cual se apuran en plantear acuerdos y alianzas.

 

Pude apreciar personalmente este acto eleccionario, conversar con los vecinos, lo que me permitió entender el resultado de esta votación y que pretendo describir. Antes  un resumen para entender la idiosincrasia  del marcojuarense.

Marcos Juárez, básicamente con una economía agropecuaria y metal mecánica especialmente agroindustrial, con 26.970 habitantes y 9.951 viviendas, que el 85,3% cuentan con red cloacal y se la denomina una Ciudad de Pleno Empleo. Despreocupados por el tema de inseguridad, ejemplos, sus bicicletas las dejan en las veredas sin cadenas, sus talleres quedan abiertos mientras van a buscar repuestos, y doy fe de ello.

Marcos Juárez es un  Municipio ordenado, presupuestariamente presenta para sus erogaciones corrientes cuenta con un presupuesto para  el 2014 con $ 108.861.881.- De los cuales detallamos algunos rubros: en personal $ 57.817.567.-,  Bomberos Voluntarios $ 420.000.-, Desagües Pluviales $ 2.407.100.- Ampliación Desagües cloacales 2.300.000.-, Guardería Infantil $ 1.300.000.- Y sus ingresos provienen de Jurisdicción  Municipal $ 64.523.362 y de Coparticipación Provincial y Nacional $ 68.410.000.- El Municipio realiza directamente la recolección de residuos y de manera selectiva.Tiene un sistema de estacionamiento medido en el centro con personal que vende las boletas y controlan el mismo con un valor de $ 2 la hora, lo recaudado se vuelca al funcionamiento y el excedente se distribuye en organizaciones no gubernamentales.

Desde 1983 ganó casi siempre el partido Unión Vecinal, menos en el período 1995/98 que no se presenta y gano la UCR, el Vecinalismo desde el 2002 aliado al PJ  (Delasotista).

Pedro Dellarossa ex concejal por el vecinalismo se aleja (hay versiones que lo alejan),  de este espacio  es elegido Intendente por el PRO-UCR. Pedro es hijo del varias veces elegido Intendente y muy querido Henry Dellarossa, quien falleció en el 2009. En la actualidad por este partido Vecinal ejerce el ejecutivo Municipal el señor Eduardo Avalle ( no es cuestionado por su gestión, pero que no puede renovar otro mandato).

El ex concejal Pedro Dellarossa decidió enfrentar desde la Alianza PRO-UCR no solo a sus históricos aliados justicialistas sino a su tradicional partido familiar, la Unión Vecinal, que se presentó en soledad. Curiosamente este mismo hecho nos revela una continuidad trascendente: en todas las elecciones desde 1983 en que figuró el apellido Dellarossa en una lista, ésta alianza UCR PRO resultó triunfadora, con 36,48% pero muy lejano al 48 % que sacó su predecesor el vecinalista Avalle en alianza con el PJ.

Con este resultado la UCR intentará reclamar una parte de los méritos de esta victoria. Y el apoyo del Frente Cívico, de Luis Juez, quien hasta ahora lo descalificaba e insultaba a Mauricio, diciendo que no tenía coincidencia personal, ni ética, ni ideológica, solo se colará en la foto, además exponiéndose a discusiones con sus aliados del FAP.

El macrismo que aparece como el principal triunfador, llegando a decir que “En Córdoba se está construyendo un cambio” NO EN LA FORMA DE HACER POLÍTICA, un ejemplo es que el Banco Ciudad de Buenos Aires sponsorea a 15 clubes de futbol (incluidos Independiente de Moyano, y Club Atenas de Córdoba cuyo presidente se candidatea a intendente), otro ejemplo el aplicado en Marcos Juárez es el modelo exitoso publicitariamente con un importante gasto, el llamado tsunami amarillo, con gigantografías, una fuerte campaña publicitaria gráfica, spots propios de las grandes ciudades, visitas de figuras de la política nacional, camionetas ploteadas, altos parlantes girando a cada rato y a toda hora, pegatinas, volantes, innumerables festejos del día del niño, partidos de futbol, cierres de campaña, choripanes, choripanes y choripanes, más de la vieja política. Y ninguna idea de como mejorar la vida de los habitantes.

La pregunta por lo menos para mí, donde el tsunami amarillo se gasto en publicidad  montos cercanos a la no poca inversión por parte del municipio en desagües pluviales ($ 2.407.100.-) o la ampliación de la red cloacal ($ 2.300.000.-),¿NO ES POSIBLE CONFRONTAR ELECCIONES, DONDE SE DISCUTAN IDEAS PARA UNA MEJOR CALIDAD DE VIDA?.

Yo me quedo con estas imágenes que representan la idiosincrasia de Marcos Juárez.

Cantidad de obras de arte en la vía publica.

Espacios para niños.

El parque y lago Henry Dellarossa.

Ciudad agrícola que se permite criticar la forma de explotación, cuestionando las fumigaciones amparados en el Art 41 CNA.

Hoy Museo, edificio para alojar la usina construido en 1913.

UN TECLADO PARA EL BORDA

En junio del 2012 Iniciativa Vicente López publicamos con el titulo: Algunos amasan riquezas, otros amasaban esperanzas, porque sorpresivamente y sin orden de desalojo demolieron el Taller Pan, dentro de un plan para hacer desaparecer la Institución, en pos del llamado “PROGRESO”.

En ese contexto, nuestra intención, como la muchísimos otros que, inclusive pusieron el cuerpo para que no se cierre, ni achicase la Institución.  http://iniciativa-vl.blogspot.com.ar/2012/06/hospital-borda-algunos-amasan-riquezas.html

Superada esa crítica situación de hace dos años, la tarde del domingo pasado pude observar otro clima dentro del Centro Cultural Hospital Borda y apreciar muchísimas historias increíbles (ellos, los internos, dirían: “historias de locos”) http://centroculturalborda.blogspot.com.ar/2010/06/blog-post.html 

Como ejemplo simplemente escuchen a Martín Aníbal P., con representaciones en los coliseos más importantes del mundo como en el Teatro Colón.

El maraviloso arte de Martín…

Para los que tienen un oído más agudo el piano ya no tienen forma de afinarlo, por lo cual si alguien puede donar un teclado, por favor dirigirse al DR. Camarero.

El Director Dr. Daniel Camarero, nos hizo un recorrido, mostrando archivos, y comentando

la PRESENCIA DE ESTADO  a principios del siglo pasado con una fuerte inversión y con un concepto de avanzada en proyectos implementados donde la labor terapia, con talleres de todo tipo, era uno de los ejes principales.

Yo vi un Centro Cultural Hospital Borda, que funciona muy bien, también vi la total AUSENCIA presupuestaria del ESTADO.

Más fotos.

Solicitamos sesión extraordinaria URGENTE por riesgo ambiental.

Presentamos bajo el Expte N° 800/2014,para que se realice una sesión extraordinaria y Urgente por el riego ambiental, por el volcado de químicos en el sistema cloacal. Además y ante la reacción química exotérmica, con explosión e incendio, y por efecto de los vientos partículas contaminadas se depositaron en los alrededores, afectando a vecinos y trabajadores.

A la fecha persisten los olores del químico.    

Nota dirigida al HCD:

Solicitar sesión extraordinaria URGENTE por riesgo ambiental.

De nuestra mayor consideración:

Debido al vertido de sustancias químicas al sistema cloacal, produciéndose una reacción química y explosión, se procedió a la clausura preventiva por derrame de productos tóxicos, por parte del Organismo Provincial para el Desarrollo Sostenible (OPDS), a través de la Dirección Provincial de Controladores Ambientales, en el depósito de la firma La Santa Teresita ubicada en Luis Piedrabuena 4709 de Munro.

Que, según constan en actas 124.539/40/41 que en la noche de 20 del corriente mes se produjo la fuga de vapores de un deposito de camiones de la firma antes mencionada donde el cisterna con dominio NJM 580 y tractor MGQ 407 se pudo observar una reacción química exotérmica que se produjese un incendio de parte del residuo rebalsado, con abundante salida de vapores y humos los que cubre la parte superior del tinglado y salen al exterior por dos ventanales. Se encuentra en el lugar otro vehículo tractor dominio FPV 318 y cisterna FTG 574. Trabajaron en el lugar personal de Dirección de Prevención Ecológica de la Provincia de Buenos Aires, Personal de Defensa Civil y Transito, Control ambiental y Bomberos de Vicente López. Asimismo también se hicieron presentes personal de la Policía Federal Argentina.

Que, de acuerdo al Informe público del OPDS se produjo por el derrame de Diisocianato de Tolueno, detectándose una gran acumulación de gases que se expandieron, al reaccionar químicamente con el agua por lo que ante el riesgo inminente y la emanación del producto por las tapas de cloacales, por lo que se dispuso el aislamiento del lugar en un radio de 100 metros a la redonda.

Que, personal del área de de control de transporte de OPDS y de defensa civil informaron de que hubo vecinos afectados por las emanaciones y que debieron ser asistidos.

Que, el personal de la empresa dejó las instalaciones y no controló la reacción química generada. No se acreditan manifiestos que indiquen el origen del producto residual.

Que, la liberación de gases tóxicos en contacto con el aire o el agua: aproximadamente a las 22:30 horas del 20, se produjo el levantamiento de la tapa de la boca de tormenta ubicada en la intersección de Piedrabuena y Carregal, la misma fue originada por presión interna a raíz de la reacción química del producto que se encontraba en una de las cisternas del interior del deposito y que era volcado al sistema cloacal mediante manguera. La reacción química obturo al sistema cloacal de la zona.

Que, se observa colocada manguera que conecta la salida del tanque cisterna FTG 574 hacia cámara interna del predio que comunica con el colector cloacal de AySA. Y otra manguera en sector delantero de la cisterna NJM 580. Se informó que una cuadrilla de personal de AySA para realizar tareas de remediación y evitar inconvenientes en la salud de la población.

Que, personal OPDS observa que la empresa desarrolla sus actividades en un marco que NO promueve desarrollo ambiental sustentable, NO respeta la calidad ambiental y NO preserva los recursos. Por lo que se le imputan varias lnfracciones a leyes y reglamentaciones vigentes, y se procedio a aplicar la clausura preventiva total.

Que, a partir de esa clausura el domingo se procedió a bajar la cortina y cerrar la puerta, y el Municipio coloco fajas de clausura en esos accesos, Indicando la Ley 8751 art. 43.,.

Que a la fecha de hoy lunes( 25 de agosto del 2014), todavía se siente el fuerte olor y personal de AySA, sigue limpiando las cañerías cloacales, y retirando productos de las bocas de registro y cargándolo en camiones cisternas (desconociendo sudestino).

Que, personal de Transito en guardia las 24horas sobre la misma esquina, expuestos a esos gases sin ninguna protección.Se sugiere proceder a la limpieza del sistema de aire acondicionado de los vehículos dispuestos en este operativo, que al ser utilizados por largas horas acumula material contaminado.

Ante la gravedad del hecho solicitamos se recabe los informes de todos los intervinientes por este hecho de parte de la OPDS, Bomberos, Policía de Provincia de Buenos Aires, Policía Federal Argentina, personal Municipal, del área de transito, Defensa Civil, Subsecretaría de Fiscalización y Control, Dirección de Política y Control Ambiental y AySA, reunir todos los antecedentes sobre la habilitación de este galpón, y ser tratados en una sesión extraordinaria, y ahí evaluar los daños al medio ambiente como también sobre la salud pública, de vecinos y trabajadores que han sufrido consecuencias de la reacción química exotérmica y posterior explosión, con emanaciones de gases y sólidos sobre los alrededores.

Considerando que dentro de las funciones del Concejo Deliberante, el Concejal es elegido por el pueblo para defender los derechos de los vecinos y preservar su calidad de Vida, protección del medio ambiente es por ello que amparándonos en el Articulo N° 68 Inc. 5° de la Ley Orgánica de las Municipalidades, solicitamos una pronta intervención y ser tratados en una sesión extraordinaria URGENTE, ya que afecto y afecta a la salud pública.

Fotos noche del  sábado 23-8-14.

 

Fotos domingo 24-8-14

Tapa registro cloacal levantada por la explosión.

Hermanar la sociedad, Centro Comercial Munro e Inundados.

Centro Comercial Munro

                                                       Solicitud de reconsideración.

De nuestra mayor consideración:

Solicitamos nuevamente lo planteado verbalmente en abril del presente año, donde les plantee la situación de los 16.000 inundados en Vicente López. Mayormente vecinos de Munro, Florida Oeste, como también de Florida Este y Olivos y con una respuesta negativa.

Que nuestros vecinos vienen sufriendo distintas inundaciones, donde las del 2 de abril del 2013 fueron dramáticas, vienen gestionando ante todos los organismos a su alcance para que se realicen obras para que esta situación no se repita.

Es por ello y siendo un viejo vecino del barrio, supuse de su buena voluntad e inteligencia que con la intención de hermanar la sociedad, con un acto de buena voluntad de parte de los comerciantes de Munro , donde ofreciesen puntos de descuento, recompensas, en algún día determinado, semana o mes. Esta experiencia lograría una vinculación profunda con los vecinos, cuya interacción aprovechando en feedback de esta desestructurada propuesta social.

Para tener en cuenta que los mismos vecinos inundados, seguramente recomendarían esta buena causa con comentarios y opiniones de esta implementación con otros vecinos y amigos, esto hasta se podría viralizar teniendo en cuenta la potencialidad de las redes sociales que hoy están disponibles.

Siempre consideramos que el comercio de barrio se diferencia de los grandes centros comerciales por la cercanía en todo su sentido de la palabra, con su vecino-cliente.

Queremos además decir que no somos intermediarios solo ofrecemos voluntariamente esta idea y de ser reconsiderada , quiero que sepan que estamos dispuestos desinteresadamente a reunir las partes a los efectos de su implementación.

Sin más aprovecho para saludarlos atte.

Por Iniciativa Vicente López

Situación Económica-Financiera. El silencio no es salud.

Iniciamos este nuevo espacio que denominamos el Silencio no es salud y trataremos de manera breve sobre temas importantes y que poco y nada se hablan en Vicente López.

Resumen de la Situación Económica-Financiera

Del 1 enero al 30 de junio del 2014. R.A.F.A.M.

Ingresos:       -- Corrientes                               $  763.159.475,12

Disponibilidad    --Plazo Fijo 1                          $   305.000.000.-

Evolución Gastos.

--Dirección G. Control Espacios Públicos                              $ 457,27 (presupuestado $ 1.102.500.- pagado el 0,04 %)

--Participación Ciudadana y Transparencia                    $ 114.387,12 (presupuesto $ 1.051.318.- pagado el 11 %)

--Obras Nacionales de Viviendas                                      $ 46.676.--( presupuestado $ 3.568.708,57.) y saldo del 2013 Programa Federal Viviendas. $ 3.750.331.01, pagado el 1,3%)

--Dirección de Discapacidad                                       $ 184.095.08 (presupuestado $ 2.510.125.-pagado el 7%)

-- Alumbrado Público                                                  $ 698.844,99 (presupuestado $11.250.000.- pagado el 6 %).

--Mantenimiento Red Pluvial                                    $ 1.023.355,12 (presupuestado $ 11.000.000.- pagado el 9 %)

--Saneamiento y construcción de desagües                $    829.728.-- (presupuestado $ 11.900.000.-  el 7%)

-- Mantenimiento Red Vial                                       $ 1.325.025, 94.- ( presupuestado $7.500.000.- pagado el 17,7%)

-- Arbolado Público                                                   $   360.237,12  ( presupuestado $ 10.730.000.- pagado el  3,4%)

-- Semáforos                                                           $     131.600.— ( presupuestado $ 5.708.000.- pagado el 2,3%)

-- Análisis Delictual y Logística                               $ 3.748.208,99.- (presupuestado $13.593.952.- pagado el 27 %)

 

Transcurrido medio ejercicio económico y como podemos ver se sub ejecutaron todas estas cuentas, y las consecuencias las podemos observar, como lo son la inseguridad, la falta de reposición de lámparas de semáforos, la falta de respuesta sociales, ya sea en viviendas, como en discapacidad, los destratos hacia los inundados, etc. etc.

Políticamente hablando podemos resumir en lo siguiente, en millones ingresaron $ 763, se pagaron sueldos por $ 360,  Plazo fijo por $ 305 y en el conjunto de gastos menos de $ 100.-

Este es un claro ejemplo de que el crecimiento económico por sí no genera bienestar para toda la sociedad.

Prioridades en Vicente López: ¿el Metrobus ?

Hoy voy a hablar del Metrobus que se quiere realizar en Vicente López. Quizás  muchos de ustedes puedan pensar que no es una  prioridad, porque sufren las consecuencias de la inseguridad, la falta de insumos elementales para el funcionamiento de la Salud Pública, la falta de presencia en el mantenimiento urbano (lo que podría ejemplificar recordando que no se cambian las lámparas quemadas de los semáforos) y ni qué hablar de los 16.000 inundados de  nuestro distrito que vienen reclamando las obras paliativas. 

Indudablemente el Metrobus no es la prioridad para la mayoría de los vecinos de Vicente López, pero como el próximo 21 se tratará este proyecto en el Honorable Concejo Deliberante  (el oficialismo cuenta con mayoría propia), desde Iniciativa Vicente López creemos importante y necesario trasmitirles un resumen de este proyecto. Aunque  para usted no sea prioritario debe entender que está, directa o indirectamente, ligado a su calidad de vida. Lo venimos planteando  en artículos y proyectos, manifestando lo alejado que los políticos están de las realidades y necesidades de los ciudadanos.

El Ejecutivo Municipal,  con los Expedientes 740/14, 2969/14 y 3018/14, solicita la aprobación del proyecto de obra pública  del mal denominado Metrobus, sobre la Avda. Maipú, desde Gral. Paz hasta Villate. Y a la vez también eleva el proyecto del Convenio Marco y Específico de Colaboración y Cooperación, con la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA 273/4).

Para la viabilidad de los carriles exclusivos de transporte de pasajeros, es necesario reducir veredas, retirar arboles, correr instalaciones de servicios públicos angostando aun más las veredas, prohibición de estacionamiento sobre la Avenida Maipú (habilitándose el mismo en ambas lados de las calles en zonas residenciales), lo que afecta al comercio y a los vecinos. Se prohíbe el giro a izquierda sobre la Avenida, lo cual deriva el tránsito por las calles internas, tanto de automotores como de las líneas de transportes de pasajeros ( 161, 21, 184, 130, 203 ) y dificulta el servicio de emergencia que circula de sur a norte y debe girar al oeste por H. Irigoyen (Hospital de Vicente López).

En dicho proyecto no se habla de la frecuencia en horario pico de las 13 líneas que por allí circulan (pudimos recabar que algunas líneas llegan a tener servicios cada 5 minutos) y no se estima el tiempo de ascenso y descenso de pasajeros.

Dentro de los considerandos, el Ejecutivo Municipal toma  la experiencia  del funcionamiento  de los carriles exclusivos en la CABA y, por la cantidad de líneas, lo equipara a la de la Av. 9 de Julio, cuyo diseño es de paradas múltiples centrales con plataformas largas; en el caso de Vicente López, por la cantidad de líneas, serían necesarios más de 300 metros por sentido, por lo cual se distanciarían las paradas o se debería realizar una plataforma continua. 

En el  Convenio Marco y Especifico de Colaboración y Cooperación (CABA 273/4), se mezcla  el tema de las obras del Metrobus con las obras paliativas para  evitar inundaciones en las subcuencas del arroyo Medrano (dentro de Vicente López). Quiénes mejor que los vecinos saben de la inacción política sobre el asunto de las inundaciones  y de la bronca que genera la Dirección de Prensa de Vicente López publicando en sus boletines  obras que no se han realizado. 

Respecto a este convenio de colaboración, quiero  copiar el 5to párrafo de la página 69 donde textualmente dice: "Un gran número de personas provenientes del Conurbano Norte estaciona su  vehículo particular en el entorno de Congreso de Tucumán, para acceder rápidamente al microcentro porteño a través de la línea D de subterráneos generándose una suerte de "playa de disuasión" en la vía pública con la consiguiente afectación a los vecinos de Núñez/Belgrano". ESTO PROVOCARÁ EL TRASLADO DEL PROBLEMA DE ESTACIONAMIENTO DE BELGRANO A VICENTE LÓPEZ?

Como sus prioridades son otras, no creo conveniente seguir abrumándolos con este tema, sí quiero decirles, que mientras haya improvisados con necesidades solamente electoralistas nuestros problemas se van a ir incrementando.

Para terminar, es necesario una PLANIFICACIÓN URBANA, donde veríamos que en la problemática de la circulación de Vicente López, la prioridad es la conexión Este-Oeste y viceversa.